Jobs

We zijn op zoek naar een chauffeur CE (kan flexi) voor een bedrijf in Komen dat gespecialiseerd is in frigotransport en logistieke oplossingen voor productiebedrijven.   Uitvoeren van shuttleritten tussen de productieomgeving en diverse externe opslagplaatsen (stockages).Verzorgen van geconditioneerd transport (frigowerk).Werken tijdens het weekend, met de optie om zowel zaterdag als zondag te rijden, of uitsluitend op zaterdag.Flexibele inzetbaarheid qua shiften: keuze uit dagritten (van 03u00 tot 15u00) of nachtritten (van 15u00 tot 03u00).  

We zijn op zoek naar een chauffeur CE voor een bedrijf in Kortemark dat gespecialiseerd is in geconditioneerd transport en logistieke oplossingen.   Uitvoeren van vaste, grensoverschrijdende ritten tussen Kortemark en Arras (Frankrijk).Verzorgen van geconditioneerd transport (frigowerk).Werken tijdens het weekend, met de optie om zowel zaterdag als zondag te rijden, of uitsluitend op zaterdag.Flexibele inzetbaarheid qua shiften: keuze uit dagritten (van 03u00 tot 15u00) of nachtritten (van 15u00 tot 03u00).  

Onze klant, regio Ieper, zoekt een chauffeur ce om met kipper en/of walking floor te rijden. Dit voor het bevoorraden van landbouwbedrijven in België en Frankrijk.Jouw rol: Rijden met trekker-opleggerKlanten zijn gelegen in België (WVL, OVL) en Frankrijk (tot aan Reims, Le Havre, Orléans, ...)Drie keer per week uitslapenMidden in de week altijd avond thuisWerken op agro brancheProducten: aardappelen, graan, compost, ...

Regio Passendale zoeken we een vrachtwagenchauffeur CE voor dagritten in het agrotransport.   Rijden met kipper en citerne (mesttransport), afgewisseld met occasioneel werk met een walking floor.Kipper: 2 à 3 stops per dag bij landbouwers, ook in Noord-Frankrijk mogelijkCiterne: 5 à 6 stops per dag, meestal bij fabrieken in de regio (max. 40–50 km rond Zonnebeke)Opstart tussen 05u00 – 06u00 (of soms vroeger)Gemiddeld 12 uur per dag, soms meer of minderGeen weekendwerk

Regio Passendale zoeken we een vrachtwagenchauffeur CE voor dagritten in het agrotransport. Rijden met kipper en citerne (mesttransport), afgewisseld met occasioneel werk met een walking floor.Kipper: 2 à 3 stops per dag bij landbouwers, ook in Noord-Frankrijk mogelijkCiterne: 5 à 6 stops per dag, meestal bij fabrieken in de regio (max. 40–50 km rond Zonnebeke)Opstart tussen 05u00 – 06u00 (of soms vroeger)Gemiddeld 12 uur per dag, soms meer of minderGeen weekendwerkVrachtwagen kan in samenspraak mee naar huis, in het weekend blijft de camion op de koer

Prêt à prendre la route avec nous ? Une entreprise de transport alimentaire à taille humaine basée à Mouscron, recherche son futur AS du volant. Nous vous proposons un poste où votre autonomie et votre professionnalisme seront pleinement valorisés. 🛠️ Votre quotidien sur la route : Au volant d'un camion semi-bâché, vous êtes le garant de la chaîne logistique : Acheminement : Vous assurez les livraisons et les enlèvements de marchandises avec précision.Qualité : Vous veillez à ce que la cargaison alimentaire arrive à bon port et en parfait état.Sécurité & Éco-conduite : Vous adoptez une conduite proactive, fluide et préventive.Gestion d'imprévus : Face à une panne ou un aléa, vous gardez votre calme et avez les bons réflexes.  

Missions : Transport national et de proximité (Belgique et Nord-Pas-de-Calais, sans découché) en camion bâché ou benne.Tâches : Chargement/déchargement au transpalette (manuel/électrique), respect de la sécurité et des temps de conduite.  

In Kortrijk zoeken we een vrachtwagenchauffeur om te rijden met een kipper.Je werkt bij een familiaal aannemersbedrijf, gespecialiseerd in grond- en afbraakwerken. Besturen van een kipper voor het transport van puin, aarde, steenslag, zand, enzovoort.Aan- en afvoer naar gemiddeld 2 à 3 werven per dag.Werken in de regio’s West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en Henegouwen.Gemiddeld 10 uur per dag werken (flexibiliteit is een must), op drukke dagen 12u en minder drukke 8u per dag. Verloning volgens paritair comité transport Vrachtwagen kan niet meegenomen worden naar huis 

In Kortrijk zoeken we een vrachtwagenchauffeur om te rijden met een kipper.Je werkt bij een familiaal aannemersbedrijf, gespecialiseerd in grond- en afbraakwerken. Besturen van een kipper voor het transport van puin, aarde, steenslag, zand, enzovoort.Aan- en afvoer naar gemiddeld 2 à 3 werven per dag.Werken in de regio’s West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en Henegouwen.Gemiddeld 10 uur per dag werken (flexibiliteit is een must), op drukke dagen 12u en minder drukke 8u per dag. Verloning volgens paritair comité transport Vrachtwagen kan niet meegenomen worden naar huis 

In Kortrijk zoeken we een vrachtwagenchauffeur om te rijden met een kipper.Je werkt bij een familiaal aannemersbedrijf, gespecialiseerd in grond- en afbraakwerken. Besturen van een kipper voor het transport van puin, aarde, steenslag, zand, enzovoort.Aan- en afvoer naar gemiddeld 2 à 3 werven per dag.Werken in de regio’s West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en Henegouwen.Gemiddeld 10 uur per dag werken (flexibiliteit is een must), op drukke dagen 12u en minder drukke 8u per dag. Verloning volgens paritair comité transport Vrachtwagen kan niet meegenomen worden naar huis 

Wij zoeken een chauffeur CE uit regio Brugge/Kortrijk om met een kipper of walking floor slib te vervoeren.   Vrachtwagen kan mee naar huis!   Rijden met kipper of walking floorNationale dagrittenSlib van waterzuivering vervoerenZelf laden vanuit siloStart tussen 04h00 en 05h00Gemiddeld 4 ritten per dagAfspuiten van kipper met hogedrukreiniger  

Voor onze klant in Westrozebeke zijn we op zoek naar een chauffeur ce - kraanman. Met een hijskraan die tot 17 meter reikt, laadt, lost en positioneert u materialen met de grootste nauwkeurigheid. Uw oog voor detail is hierbij cruciaal.Afwisselend werk: circa 50% van de tijd op de weg als chauffeur, 35% bezig met kraanwerkzaamheden en 15% ondersteuning in het magazijn of op de werf. Geen dag is hetzelfde!Hoogtes schrikken je niet af; je blijft kalm en gefocust bij het bedienen van de kraan.Werktijden tussen 04u00 en 19u00

Voor onze klant, regio Komen, zijn we op zoek naar een chauffeur ce baché om het team te versterken.Als vrachtwagenchauffeur rij je doorheen België, Noord-Frankrijk, Zuid-Nederland en Luxemburg.Je rijdt met volle vracht van A naar B of levert palletgoederen bij +/- 5 klanten. De klant zoekt een chauffeur die sporadisch wilt uitslapen. Dit zal +/- 1x per week zijn. Jouw rol als chauffeur ce: Rijden met bachéLeveren op magazijnen en wervenVervoeren van: isolatie, potgrond, boomschors, alcohol, ... Magazijniers laden jouw vrachtwagen voor vertrekSporadisch bij verloven rijden met frigo of kooiaap (kooiaap kan aangeleerd worden)   Uren en verloning: Start rond 4 à 6u Gemiddeld 12 werkuren per dag15,4490 euro + 1,8175 euro  Vrachtwagen blijft op de firma

Voor onze klant, regio Komen, zijn we op zoek naar een chauffeur ce frigo om het team te versterken. Als vrachtwagenchauffeur rij je doorheen België, Noord-Frankrijk, Zuid-Nederland en Luxemburg.Je rijdt met volle vracht van A naar B of levert palletgoederen bij +/- 5 klanten. De klant zoekt een chauffeur die sporadisch wilt uitslapen. Dit zal +/- 1x per week zijn. Jouw rol als chauffeur ce: Rijden met frigoMagazijniers laden jouw vrachtwagen voor vertrekSporadisch bij verloven rijden met baché   Uren en verloning: Start rond 4 à 6u Gemiddeld 12 werkuren per dag15,4490 euro + 1,8175 euro  Vrachtwagen blijft op de firma

Voor onze klant, regio Komen, zijn we op zoek naar een chauffeur ce om dagritten te vervullen. Je werkt per week ongeveer 40 uren.Jouw rol als chauffeur ce: Transport van prefab trappenRijden met plateauRijden in gans België (sporadisch Luxemburg en Frankrijk)Laden met de rolbrug op de firma (evt met hulp van collega)Lossen op wervenLossen doet de klant zelf met een kraanLeveren van ongeveer twee werven per dagVoor vertrek moeten de trappen vastgebonden wordenIndien het wat kalmer is help je mee in het atelier (werkjes die aan te leren zijn)   Uren en dagen: Dagritten van maandag tot en met vrijdagStart tussen 5u en 6uJe werkt ongeveer 8u per dagWil je meer werken? 45u? 50u? Je kan overuren doen in het atelier Verloning: Valt niet onder transport en is bespreekbaar met de klant40/38 = dus 2u ADV (onbetaald)Alle uren boven 40u = overuren (150% of relance)   De vrachtwagen blijft ter plaatse.

Voor onze klant, regio Komen, zijn we op zoek naar een chauffeur ce om dagritten te vervullen. Je werkt per week ongeveer 40 uren.Jouw rol als chauffeur ce: Transport van prefab trappenRijden met plateauRijden in gans België (sporadisch Luxemburg en Frankrijk)Laden met de rolbrug op de firma (evt met hulp van collega)Lossen op wervenLossen doet de klant zelf met een kraanLeveren van ongeveer twee werven per dagVoor vertrek moeten de trappen vastgebonden wordenIndien het wat kalmer is help je mee in het atelier (werkjes die aan te leren zijn)   Uren en dagen: Dagritten van maandag tot en met vrijdagStart tussen 5u en 6uJe werkt ongeveer 8u per dagWil je meer werken? 45u? 50u? Je kan overuren doen in het atelier Verloning: Valt niet onder transport en is bespreekbaar met de klant40/38 = dus 2u ADV (onbetaald)Alle uren boven 40u = overuren (150% of relance)   De vrachtwagen blijft ter plaatse.

Nous recrutons un Chauffeur CE dynamique et polyvalent pour l'un de nos partenaires, une entreprise familiale de premier plan implantée à Comines. À ce poste, vous prenez les commandes d'un ensemble routier bâché pour des livraisons diversifiées : Déplacements internationaux : Vous assurez le transport de marchandises à travers la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne.Livraisons sur site : Vous approvisionnez directement les chantiers en matériaux d'isolation.Manutention spécifique : Vous prenez en charge de manière totalement autonome le chargement et le déchargement des volumes grâce à l'utilisation d'un chariot élévateur embarqué (Kooiaap).Organisation des tournées : Les départs s'effectuent tôt le matin (entre 4h et 5h), impliquant des journées complètes et de rares découchages à planifier.

Voor onze klant, regio Komen, zijn we op zoek naar een chauffeur ce baché om het team te versterken.Als vrachtwagenchauffeur rij je doorheen België, Noord-Frankrijk, Zuid-Nederland en Luxemburg.Je rijdt met volle vracht van A naar B of levert palletgoederen bij +/- 5 klanten. De klant zoekt een chauffeur die sporadisch wilt uitslapen. Dit zal +/- 1x per week zijn. Jouw rol als chauffeur ce: Rijden met bachéLeveren op magazijnen en wervenVervoeren van: isolatie, potgrond, boomschors, alcohol, ... Magazijniers laden jouw vrachtwagen voor vertrekSporadisch bij verloven rijden met frigo of kooiaap (kooiaap kan aangeleerd worden)   Uren en verloning: Start rond 4 à 6u Gemiddeld 12 werkuren per dag15,4490 euro + 1,8175 euro  Vrachtwagen blijft op de firma

We zijn op zoek naar een chauffeur CE voor een bedrijf in Komen dat gespecialiseerd is in diverse logistieke oplossingen en het transport van bouwmaterialen. Binnen dit financieel gezonde en stabiele transportbedrijf – dat ook sterk staat in geconditioneerd vervoer (frigo) en huifwagens (baché) – heerst een professionele no-nonsense cultuur.   Vervoeren van voornamelijk bouwmaterialen, waaronder isolatie, binnen de Benelux en Frankrijk.Uitvoeren van zo'n 3 leveringen per dag.Lossen van de goederen op werven met behulp van een kooiaap (meeneemheftruck), of aandocken aan een laadkaai waarbij een magazijnier het lossen voor zijn rekening neemt. Zelf laden is niet van toepassing.Genieten van een functie zonder zwaar fysiek werk.Rijden met een vaste, comfortabele vrachtwagen. Verloning volgens PC transport.

We zijn op zoek naar een chauffeur CE voor een bedrijf in Komen dat gespecialiseerd is in diverse logistieke oplossingen en het transport van bouwmaterialen. Binnen dit financieel gezonde en stabiele transportbedrijf – dat ook sterk staat in geconditioneerd vervoer (frigo) en huifwagens (baché) – heerst een professionele no-nonsense cultuur.   Vervoeren van voornamelijk bouwmaterialen, waaronder isolatie, binnen de Benelux en Frankrijk.Uitvoeren van zo'n 3 leveringen per dag.Lossen van de goederen op werven met behulp van een kooiaap (meeneemheftruck), of aandocken aan een laadkaai waarbij een magazijnier het lossen voor zijn rekening neemt. Zelf laden is niet van toepassing.Genieten van een functie zonder zwaar fysiek werk.Rijden met een vaste, comfortabele vrachtwagen. Verloning volgens PC transport.